작년부터 경찰에서 집중 추진하고 있는 교통문화 선진화 정책은 현재진행형인 시책이다. 직진차량 우선통행권 등 이전까지는 시행되지 않던 각종 교통정책이 추진되면서 많은 시민들의 혼란이 야기되고 있는 현실이지만 어떠한 선진정책보다 먼저 이루어져야 할 전제조건은 양보와 배려의 수준 높은 교통문화이다.
 직진차량 소통위주의 정책이 그 자체로 신속한 소통을 위한 조치가 되기 위해서는 “나먼저 교차로를 통과하겠다”는 이기심을 버려야 가능한 일이다. 작은 교차로에서 비보호 좌회전을 확대하겠다는 제도의 취지가 불필요한 신호체계를 최소화함으로써 효율적 소통을 이루려 하는 것이라면, 운전자는 신호가 바뀐 후 너나할 것 없이 좌회전을 시도하려는 이기심을 버리고 원활한 소통을 위해 다른 운전자를 우선 배려해야 하는 것이 제도의 취지에 맞는 바람직한 운전문화가 될 것이다.
교차로상 꼬리물기 또한 시급히 해결되어야할 의식개선과제이다. 차량의 소통이 정체되어 있는 구간의 문제점은 바로 이 꼬리물기가 얼마나 만연하는가에 비례한다고 해도 과언이 아닐만큼 우리나라의 교차로 꼬리물기 실태는 이미 심각한 수준을 넘어서 있는 실정이다.
어떠한 좋은 제도와 어떠한 효과적인 단속을 실시한다고 하더라도 운전자들의 의식전환 없이는 소음과 짜증의 교차로는 1년 365일 우리를 피곤하게 만들 것이다.
신호가 바뀌어도 교차로 중간에 그대로 서있는 차량 때문에 교차로 전체가 마비에 이르게 되는 상황은 그간 숱하게 봐온 우리의 부정적 교통문화를 보여주는 실례이다. 다른 운전자를 우선 배려하는 양보운전문화가 정착되어야 할 필요성은 이러한 측면에서 어떠한 정책에 앞서 이루어져야 할 우리 모두의 숙제일 것이다.