고양시-서울시, 기후동행카드 협약 체결
고양시-서울시, 기후동행카드 협약 체결
  • 고중오
  • 승인 2024.03.25 19:20
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지하철3호선·경의중앙선·서해선 고양구간 신규 적용
26개 驛 이용 출퇴근 15만명 부담덜어…7월부터 운영
시는 25일 서울시청에서 이동환(왼쪽) 고양시장과 오세훈 서울시장이 기후동행카드 참여 업무협약을 체결후 기념촬영을 하고있다.    <사진·고양시 제공>

 

고양특례시가 서울 기후동행카드 참여협약을 체결, 지하철3호선, 경의중앙선, 서해선 고양구간이 신규 적용됨에 따라 서울과 고양을 오가는 대중교통 이용객의 부담이 크게 줄어들 전망이다.

시는 25일 서울시청에서 이동환 고양특례시장과 오세훈 서울특별시장이 만나 ‘서울시-고양시 기후동행카드 참여 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약에 따라 고양시 구간 지하철 3호선, 경의중앙선, 서해선이 기후동행카드 적용범위에 새롭게 포함되며 대상 구간은 지하철 3호선 대화~삼송(10개역), 경의중앙선 탄현~한국항공대(10개역), 서해선 일산~능곡(6개역)으로 총 26개 역이다.

버스의 경우 고양시를 경유하는 서울 시내버스 20개 노선이 이미 포함되어 있다.

시는 서울로 통근·통학하는 고양시민이 약 15만여 명에 이르고 있는 만큼 기후동행카드 참여로 대중교통을 이용하는 시민들의 부담이 줄어들 것으로 전망하고 있다.

기후동행카드는 월 65,000원으로 서울시 버스, 지하철, 따릉이를 무제한으로 이용 가능할 수 있는 정기권 개념의 교통카드다.

특히 대중교통 이용률이 높은 19~34세는 한 달 58,000원으로 청년권 이용이 가능하며 현재 서울시에서 시범운영 중이어서 올해 7월부터 정식 운영할 계획이며 서울대공원, 서울식물원 무료입장 등 다양한 문화혜택도 추가될 예정이다.

이번 협약은 경기 북부 지자체 최초의 사례로, 타 수도권 지자체 참여로도 이어질 수 있다는 전망이다.

고양시는 인구 108만명의 대규모 도시로, 서울시와 인접한 경기도 지자체 중 규모가 가장 크다.

그동안 고양시와 서울시는 수도권 공동 생활권을 밀접하게 공유하며 광역교통체계 발전을 위해 노력해왔으며 최근에는 삼송·원흥·향동·덕은 등 대규모 택지 개발에 따라 두 도시를 오가는 출퇴근자들이 더욱 증가하고 있다.

한편 고양특례시는 기후동행 카드 확대시행으로 지속적인 물가 인상과 교통비로 어려움을 겪고 있는 시민들의 부담이 줄어들 것으로 기대하며 이번 협약을 계기로 서울시와 수도권 공동발전을 위한 협력체계를 더욱 강화할 계획이다.

고양/고중오 기자 gjo@hyundaiilbo.com

 


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