10년 단위‘지역물류 기본계획’, 물류거점 등 전략 제시
인천시는 31일 시청에서 물류정책위원회 회의를 통해 ‘제4차 지역물류 기본계획(안)’과 ‘2023년 지역물류 시행계획(안)’ 두 안건을 심의·확정했다고 밝혔다.
시 물류정책위원회는 「물류정책기본법」에 따라 시장을 위원장으로 시 의원 및 물류 분야 전문가, 기업 관계자 등 총 19명의 위원으로 구성돼 있다. 위원회는 인천시 물류 비전과 추진전략 도출을 위해 지역 물류 기본계획 및 주요 물류 정책에 대한 심의를 담당한다. 이번 회의에서 확정된 ‘제4차 지역물류 기본계획’은 10년 단위(2023~2032)의 기본계획을 5년마다 수립하는 최상위 지역 물류 법정계획이다.
이번 계획은 디지털 물류 선도 및 글로벌 물류 성장엔진 인천 구현의 비전 아래 △단절 없는 물류거점 및 연계 체계 구축 △스마트 기반 디지털 물류체계 구축 △생활밀착형 물류체계 구축 △지속가능한 물류산업 육성 △인천 특화형 물류산업 육성 등 5대 추진전략을 제시했다.
2023년 지역물류 시행계획은 지역 물류 기본계획 과제 중 2023년에 추진될 39개 세부 과제의 추진계획 등을 담고 있다. 또한 이 계획엔 미집행 도로망 건설, 디지털 물류 전환 사업, 생활 물류 쉼터 조성, 친환경 물류 인프라 구축, 항공정비산업(MRO) 단지 조성 등 관련 사업에 약 1,360억 원의 사업비가 투입될 것으로 예상한다.
이에 유정복 시장은 “‘제4차 지역물류 기본계획’은 앞으로 10년간 인천시 물류 비전과 정책추진 방향에 대한 이정표다. ‘2023년 지역물류 시행계획’은 기본계획에 제시된 과제 실현을 위한 첫걸음”이라며, “이번에 확정된 계획을 통해 국제물류, 산업물류, 생활물류가 공존하는 인천이 글로벌 물류거점 도시로 도약할 수 있길 기대한다”고 말했다.
이번 물류정책위원회에서는 신규 위촉된 5명의 위원과 재위촉된 3명의 위원에 대한 위촉장 수여도 함께 진행됐다.
/김종득 기자 kjd@hyundaiilbo.com
